4月7日，国家发展改革委发布消息：自4月7日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨应分别上调800元、770元，调控后实际上调420元、400元。这也是继3月23日对国内成品油价格实施调控后，国家再次采取调控措施。

　　油价涨跌，牵动人心。我国国内成品油价格是如何确定的？哪些情况下会采取调控措施？如后期国际原油价格大幅上涨，还会采取什么调控措施？针对这些问题，记者采访了有关部门和专家。

　　国内成品油价格与国际原油价格挂钩

　　读者关切：我国国内成品油价格是如何确定的？

　　据介绍，当前国内成品油价格机制主要依据是2016年国家发展改革委印发的《石油价格管理办法》（以下简称《办法》）。我国是石油进口大国，原油外采比例超过70%。《办法》明确，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。

　　国家发展改革委价格成本和认证中心副处长吕指臣介绍，该机制有3个关键点——

　　“一揽子”。国内汽、柴油价格挂靠的是一揽子国际原油的平均价格，价格调整受多种而非一种国际原油价格影响。

　　“平均价”。调价幅度不是简单由个别时点或者某几天的国际原油价格变化决定，而要看调价前10个工作日一揽子国际原油均价与上次调价前10个工作日均价的比较情况。

　　“区间调控”。一定情形下，国家将采取价格调控措施。

　　近几年，我国国内成品油价格按机制调整，有涨有降。2023年，成品油价格“10涨12降3不调”，2024年“9涨9降7不调”，2025年“7涨12降6不调”，三年合计“26涨33降16不调”。

　　近期，国际市场原油价格大幅震荡，特别是中东地区原油价格连创历史新高，这些因素直接抬升了我国进口和用油成本，也导致国内成品油价格近期总体呈上涨趋势。

　　临时调控有利于减缓国际油价异常上涨冲击

　　读者关切：什么情况下，国家会对油价采取调控措施？

　　中国宏观经济研究院能源所经济中心副主任田磊说，按照现行机制，当调价前10个工作日一揽子国际原油价格高于每桶130美元或低于40美元时，国家将采取价格调控措施。

　　目前，一揽子国际原油价格尚未突破每桶130美元的“天花板价”，为何近期采取了两次临时调控呢？

　　其主要依据是《办法》的第七条：“当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价异常波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时”“可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度”。

　　“在保持现行价格机制框架的基础上，对国内成品油价格采取临时调控，兼顾了消费者和生产者的利益，有利于减缓国际油价异常上涨带来的冲击，减轻下游用户负担，保障经济平稳运行和社会民生。”田磊表示。